公交站台怎样制作呢?
一、公交站台外框:
外框采用t2.0mm冷轧板机加工成形,焊接,打磨.
面板采用t8.0透明全钢玻璃.
玻璃周边丝印黑色渐变边.
外框与玻璃配合时,设橡胶防水垫片.
二、公交站台箱体(所有铁件均采用汉高锌系磷化工艺前处理后,喷进口氟碳三涂):
箱体采用t1.5mm冷轧板机加工成形,焊接,打磨.
灯管架采用铝合金型材组合.
箱体内设置36w飞利浦光管21套,配三雄电子镇流器.
箱体内上下设反光罩.
箱体内设滚动装置预留位.
箱体内设防水排水槽.
所有铁件均采用汉高锌系磷化工艺前处理后,喷进口户外粉.
公交候车亭设计原则
1.整体性:注重景观规划设计的整体性,总体上简洁明快、局部设计在遵循整体风格的统一的基础上求变化。
2.跳跃性:细部处理则提供人体尺度、丰富的景观层次、以及材质和形式的变化。
3.空间性:根据现在的基地形态,以“收放结合”的平面形态配合竖向多层次的景观元素。
公交候车亭设计原则
1.整体性:注重景观规划设计的整体性,总体上简洁明快、局部设计在遵循整体风格的统一的基础上求变化。
2.跳跃性:细部处理则提供人体尺度、丰富的景观层次、以及材质和形式的变化。
3.空间性:根据现在的基地形态,以“收放结合”的平面形态配合竖向多层次的景观元素。
公交候车亭考虑将指标分为三大类:一大类为体现公共交通规划、建设水平的指标,分别从线网、场站、车辆、优先措施、投资计划等方面选取能反映城市公交建设规模、政策环境、发展基础及潜力的指标;第二类为体现公交服务水平的指标,从安全、方便、迅速、准点、舒适、经济、等多方面反映运营特征、管理水平,这是公交发展水平直接的体现;第三类指标体现公交系统综合效益,从经济效益和社会效益两方面选取合适指标加以描述。
城市常规公共交通的要素包括流动的人、行驶的车、变化的路,是一个非常复杂的系统。该系统的指标多达数十种,对指标进行归类分析整理,认为评价体系可以从建设投入水平、运营服务水平、综合效益水平三个方面来反映总体发展水平。
公交站台价格-振华钢结构(在线咨询)-邵阳公交站由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司是江西 南昌 ,不锈钢及制品的企业,多年来,公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在振华钢结构---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈,共创振华钢结构美好的未来。
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